В направлении использования меньшая деформация может нести большую нагрузку, а осевое пространство компактно. По сравнению с другими типами пружин, их энергия деформации на единицу объема больше, и они обладают лучшей амортизирующей способностью. Эффект поглощения удара и рассеивания энергии, особенно при совместном использовании, более значителен из-за эффекта демпфирования поверхностным трением.
Из-за различных причин, таких как износ машины, недостаточное количество смазочного масла, старение деталей, деформация пружины и т. д., могут возникать ненормальные вибрации и шумы. Если его вовремя не отрегулировать или не отремонтировать, это приведет к ускоренному износу деталей машин крупного прачечного оборудования и приведет к их поломке.
Xiaobian расскажет вам, как решить следующие проблемы с шумом в прачечной:
1. Во время стирки крупногабаритного-оборудования прачечной, особенно в процессе-высокого подъема, внутри машины издается стук. Эта проблема в основном вызвана столкновением внутреннего цилиндра большого прачечного оборудования с обшивкой фюзеляжа. В этом случае может случиться так, что оборудование машины размещено недостаточно ровно, а центр тяжести машины со временем смещается, и требуется балансировка подвески и системы амортизации. Корректирование.
2. При работе крупного прачечного оборудования стиральный барабан издает дребезжащий звук при вращении. При капитальном ремонте можно заливать воду, но не сдавать одежду для осмотра. Если при работе барабана по-прежнему слышен дребезжащий звук, это означает, что барабан при вращении трется о внутреннюю стенку крупного стирального оборудования. Это также может быть подшипник главного вала барабана. Эксцентриситет, вызванный износом. Если вы продолжите надевать одежду, звук будет громче. Эта ситуация обычно исчезает после замены подшипника шпинделя.
3. Когда большое оборудование для стирки работает, двигатель приводит в движение ремень, издавая потрескивающий звук. Эта причина вызвана длительным-износом приводного ремня. В этом случае ослабьте крепежные винты основания двигателя, поверните двигатель в направлении, противоположном валу ремня, чтобы натянуть приводной ремень, а затем затяните крепежные винты основания машины.
